Hur ofta måste en taxameter besiktigas?

Att ha koll på reglerna för taxameterbesiktning är avgörande för att driva en laglig och framgångsrik taxiverksamhet i Sverige. Enligt lagkrav måste en taxameter besiktigas senast 12 månader efter den senaste årliga besiktningen. Detta gäller alla taxifordon med en taxameter anmäld för taxitrafik.

Besiktningen är inte bara en teknisk formalitet utan en lagstadgad kontroll som säkerställer att utrustningen mäter sträcka, tid och pris korrekt. För att besiktningen ska vara giltig måste den utföras av en ackrediterad verkstad, vilket innebär en verkstad som är godkänd av Swedac.

Grundregeln - Besiktning en gång per år

Huvudregeln är enkel, din taxameterutrustning ska besiktigas senast ett år efter det datum då den föregående kontrollen utfördes. Om du nyligen har installerat en ny taxameter räknas det första året från installationsdatumet.

Efter en godkänd kontroll utfärdar besiktningsorganet en kontrollrapport i original. Det är mycket viktigt att poängtera att originalrapporten alltid måste förvaras i fordonet. Vid en eventuell vägkontroll av polisen godtas inte en kopia, du måste kunna uppvisa originalhandlingen för att undvika sanktioner.

När krävs en extra besiktning utöver den årliga?

Utöver den årliga ordinarie kontrollen finns det specifika situationer som kräver att taxametern genomgår en ny besiktning och kalibrering:

Bruten plombering: Om en plombering på utrustningen har brutits, oavsett orsak, måste en ny kontroll och plombering utföras omedelbart.
Ändrad hjuldimension: Om du byter till hjul med en annan dimension som påverkar rullningsomkretsen påtagligt krävs en ny kalibrering och besiktning för att säkerställa att taxametern mäter rätt avstånd.
Ägarbyte: Vid byte av ägare för fordonet eller rörelsen ska uppgifterna i taxametern uppdateras och kontrolleras formellt.
Nyinstallation: Vid varje nyinstallation av en taxameter gäller samma strikta krav som vid en ordinarie årlig besiktning.

Viktigt att komma ihåg: Plomberingen på en taxameter får under inga omständigheter brytas av någon annan än en ackrediterad besiktningsverkstad. En bruten plombering innebär att taxametern omedelbart förlorar sitt godkännande för taxitrafik.

Vad kontrolleras vid besiktningen?

En taxameterbesiktning är en omfattande teknisk och administrativ genomgång. Besiktningsorganet säkerställer bland annat följande punkter:

Mätnoggrannhet: Att taxametern visar rätt i förhållande till både tid och körd sträcka.
Prisinställningar: Att taxor, avgifter och registrerade prisuppgifter stämmer överens med gällande regler.
Plombering: Att samtliga plomberingar är intakta och sitter korrekt.
Funktionalitet: Att kvittofunktioner, datautskrifter och körpassrapporter fungerar felfritt.
Identifiering: Att fordonets registreringsdata, organisationsnummer och övrig identifiering är korrekt angiven i systemet.

När kontrollen är slutförd och godkänd plomberas utrustningen på nytt och en ny kontrollrapport upprättas.

Detta behöver du ha med dig

För att besiktningen ska gå så smidigt som möjligt bör du förbereda följande:

Senaste kontrollrapporten: Originalexemplaret från föregående besiktning.
Teknisk dokumentation: EU-försäkran om överensstämmelse eller andra certifikat som identifierar taxametern.
Uppgifter om rullningsomkrets: Särskilt viktigt om du har ändrat hjuldimension sedan sist.

Vi hjälper dig med besiktning och service av din taxameter

När du har en MegTax-taxameter från Structab har du tillgång till vårt rikstäckande nätverk av 43 ackrediterade installationsverkstäder, alla specialiserade på MegTax-system. De hjälper dig med allt från den årliga besiktningen till löpande service och konfiguration av taxor och betalformer.

Vill du veta mer eller boka besiktning? Kontakta oss på +46 (0)35 - 190 300 eller marknad@structab.se så hjälper vi dig att hitta närmaste verkstad