Hur fungerar en taxameter?

En taxameter mäter tid och körsträcka under en taxiresa och beräknar automatiskt priset enligt gällande taxa. Utrustningen registrerar varje köruppdrag, skriver ut kvitto och sammanställer en körpassrapport. Rapporten är juridiskt bokföringsmaterial och skickas vidare till en redovisningscentral för lagring och skattekontroll.


Så mäter och beräknar taxametern priset

Taxametern är kopplad till fordonets hastighetsgivare och en intern klocka. Under resan registrerar den löpande körd sträcka och förfluten tid, och räknar samtidigt om detta till pris utifrån den taxa som är inprogrammerad. Om priset för resan är uppgjort på förhand, till exempel vid en app-bokning, ska priset istället registreras i taxametern innan körningen påbörjas. Är priset inte uppgjort på förhand ska taxametern användas för att beräkna priset under resans gång.
 

Reglerna för hur taxametern ska användas gäller även förare som kör för app-tjänster, det vill säga när resan bokas i en app och betalningen sker via appen.
 

Vår MegTax är byggd för att klara detta i praktiken oavsett verksamhetens storlek. Systemet kommunicerar sömlöst med olika trafikledningssystem och efterbehandlingssystem, vilket gör att prisberäkning, kvitto och rapportering hänger ihop utan manuella mellansteg.

Vilka delar ingår i taxameterutrustningen?

En komplett taxameterutrustning består av flera delar som måste samverka felfritt:
 

  • Själva taxametern, som mäter tid, sträcka och beräknar pris

  • En tillsatsanordning, som möjliggör olika utskrifter, till exempel kvitton och körpassrapporter

  • En kvittoskrivare, kopplad till tillsatsanordningen

  • Kablage och montering, anpassad efter fordonets modell


Att montera en taxameter på rätt sätt är affärskritiskt. En professionell installation hos en ackrediterad verkstad säkerställer inte bara att tekniken fungerar, utan är också ett krav för att uppfylla de föreskrifter som Transportstyrelsen och Swedac ställer. På Structab erbjuder vi ett rikstäckande nätverk med 43 ackrediterade installationsverkstäder över hela landet som hjälper till med både installation och val av rätt modell.

 

Vad händer med datan efter avslutat körpass?

Efter varje avslutat körpass producerar taxametern en körpassrapport. Vid utloggning skickas rådata automatiskt till fordonets redovisningscentral (RC). Denna rådata är enligt lag inte manipulerbar, vilket skyddar både åkeriet och myndigheterna.
 

Systemet sparar samtidigt en kopia lokalt i enheten, och data kan skickas vidare till system för efterbehandling (EB). I EB-miljön kan administratörer justera eventuella felslag eller felaktiga debiteringar innan slutgiltig bokföring, vilket ger en flexibel men säker arbetsprocess.
 

Vilka lagkrav gäller för taxametrar i Sverige?

Kraven på taxametrar regleras av flera myndigheter och föreskrifter:
 

Regelverk Vad det reglerar
Taxitrafiklagen (2012:211)
 		 Krav på taxameter eller särskild utrustning för taxifordon
 
Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2013:41)
 		 Hur taxameterutrustningen ska användas i drift
 
Swedacs föreskrifter (STAFS 2022:1)
 		 Tekniska krav på hur taxametrar ska vara konstruerade och provade
 
Swedacs föreskrifter (STAFS 2022:3)
 		 Krav på installation och besiktning av taxameterutrustning
 
 

Sedan den 1 januari 2021 finns ingen möjlighet till dispens från kravet på taxameter i taxifordon. Fordonet måste antingen utrustas med en godkänd taxameter eller anslutas till en tillståndspliktig beställningscentral via särskild utrustning för taxifordon. Taxameterutrustningen ska vara plomberad, och originalet av kontrollrapporten från senaste besiktning ska medföras i bilen för att kunna visas vid polisens vägkontroll. Läs mer om hur ofta en taxameter ska besiktigas.
 

Vanliga frågor om hur en taxameter fungerar

Vad är skillnaden mellan taxameter och redovisningscentral?

Taxametern sitter i fordonet och mäter tid, körsträcka och pris under varje resa. Redovisningscentralen är det externa system dit taxameterdata skickas för lagring och rapportering till Skatteverket. De två samverkar men är separata delar av taxisystemet.
 

Måste alla taxibilar ha taxameter?

Ja. Ett fordon får bara användas i taxitrafik om det har en godkänd taxameter eller särskild utrustning för taxifordon kopplad till en tillståndspliktig beställningscentral. Sedan den 1 januari 2021 finns ingen möjlighet till dispens från detta krav.
 

Vad registrerar taxametern under en resa?

Taxametern registrerar körsträcka, tid, taxa och pris för varje köruppdrag. Vid avslutat körpass sammanställs uppgifterna i en körpassrapport som fungerar som juridiskt bokföringsmaterial och skickas vidare till redovisningscentralen.
 

Vad är plombering av en taxameter?

Plombering innebär att taxameterutrustningen förseglas efter installation eller besiktning för att förhindra manipulation. Om plomberingen bryts, till exempel vid service, måste ett ackrediterat kontrollorgan göra en ny kontroll och försegling innan bilen får användas i taxitrafik igen.
 

Hur ofta ska en taxameter besiktigas?

En taxameter ska besiktigas senast 12 månader efter den senaste årliga besiktningen. Ett ackrediterat kontrollorgan verifierar då att taxametern mäter korrekt och att plomberingarna är intakta.